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【CNMO科技消息】10月26日，“易车榜 ”整理发布了2026年9月及1-9月百万级豪车终端销量盘点。统计口径为在售车系厂商指导价起步价不低于85万元。9月单月前三名分别是Cayenne（卡宴）、揽胜和Panamera，销量为1433辆、906辆和810辆；1-9月前三名则是Cayenne、揽胜和埃尔法，分别为9568辆、9501辆和5802辆。 保时捷卡宴 Cayenne在9月重新拉开差距。单月售出1433辆，比第二名揽胜多出527辆；1-9月累计9568辆，只领先揽胜67辆。前8个月揽胜与Cayenne基本咬在一起，9月这一波放量把年榜头名的悬念又收了回来。 轿车序列中，迈巴赫S级1-9月累计5715辆，排名第四。Panamera累计4492辆，仅次于迈巴赫S级；但9月单月Panamera卖出810辆，超过迈巴赫S级的594辆。奔驰S级累计4477辆，与Panamera相差15辆，两者年榜第五、第六名仅差一线之隔。 百万级SUV方面，奔驰GLS累计4104辆，宝马X7累计2477辆，雷克萨斯LX累计2255辆。奔驰G级家族分开计算，G级1660辆、G级AMG 1471辆、GLE AMG 1289辆，合计已经是这一细分市场规模可观的一部分。 中国品牌中，仰望U8以1149辆排在1-9月第16位，仰望U8L累计887辆排在第20位。U8L是9月单月榜单中唯一进入前15的仰望车型，当月168辆排在迈巴赫GLS之后。 9月单月的排名与累计排名出现明显错位。揽胜运动9月以243辆排第八，累计2119辆只在第11位；保时捷911单月114辆位列第19，累计938辆则在第18位。奔驰EQS SUV以142辆进入9月前15，但未出现在1-9月的选取范围内。 特别